Af Pelle Kruse og Nikolaj Sanderhoff
Vi ville påstå, at den er rimelig intuitiv. Det eneste, der burde kunne skabe forvirring er forskellen mellem en stor og en lille vogn, og hvad dette indebærer. Der står dog i metodeafsnittet, hvorfor man skal vælge mellem disse.
Vi har lavet en simpel model, der er forholdsvis ukontroversiel. Skulle der være nogen, der kom til at betale mere for en taxatur, så tror vi godt, at de kan leve med det. Ellers er vi mere end villige til at ligge røvene i klaskehøjde.
Der er merværdi i vores taxaberegner – du snupper den bare Boy – dog har taxaselskaberne selv nogle beregnere i gennem diverse apps.
Hvis man skulle udbygge beregneren, så kunne man inddrage de andre landsdele samt andre taxaselskaber.